Aká má byť hĺbka dezénu zimných pneumatík podľa zákona?
okt
Hĺbka dezénu zimných pneumatík patrí medzi najdôležitejšie faktory, ktoré rozhodujú o bezpečnosti jazdy v chladných mesiacoch. Práve drážky v pneumatike zabezpečujú priľnavosť na snehu, odvádzanie vody aj stabilitu v zákrutách. Zistite, čo o hĺbke dezenú na zimných pneumatikách hovorí zákon, aké sú odporúčania odborníkov a prečo sa neoplatí jazdiť „na hrane“.
OBSAH ČLÁNKU:
- Aká je minimálna hĺbka dezénu na zimných pneumatikách podľa zákona?
- Odporúčaná hĺbka dezénu zimných pneumatík pre bezpečnú jazdu
- Ako zmerať dezén pneumatiky jednoducho aj doma?
- Čo hrozí pri jazde so zimnými pneumatikami pod zákonný limit?
- Ako opotrebovanie dezénu ovplyvňuje výkon a priľnavosť v zime?
- Aké sú tipy a odporúčania pre bezpečnú jazdu so zimnými pneumatikami?
- Najčastejšie otázky ohľadom hĺbky dezénu zimných pneumatík
Aká je minimálna hĺbka dezénu na zimných pneumatikách podľa zákona?
Zákon na Slovensku presne určuje aká hĺbka dezénu musí byť na zimných pneumatikách, aby boli považované za spôsobilé na používanie. Podľa vyhlášky č. 464/2009 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke je minimálna hĺbka dezénu na zimných pneumatikách 3 mm. Tento limit platí pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá.
Pre porovnanie letné pneumatiky musia mať hĺbku dezénu minimálne 1,6 mm, no vzhľadom na rozdielne jazdné podmienky v zime je táto hranica výrazne vyššia.
Pri kontrole sa hĺbka meria v hlavných drážkach stredovej časti behúňa a to minimálne na dvoch miestach po celom obvode pneumatiky. Ak je čo i len jedna pneumatika pod zákonným limitom, vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé. Zimné pneumatiky majú okrem hĺbky dezénu aj označenie M+S (Mud and Snow) alebo symbol snehovej vločky, ktoré potvrdzujú, že ide o pneumatiku určenú do zimných podmienok. Aká je povinnosť mať zimné pneumatiky na Slovensku a v EÚ si môžete prečítať v nedávnom článku v našom blogu.
Odporúčaná hĺbka dezénu zimných pneumatík pre bezpečnú jazdu
Aj keď zákon povoľuje minimálnu hĺbku dezénu 3 mm, v praxi to na bezpečnú jazdu v zime často nestačí. Odborníci odporúčajú, aby zimné pneumatiky mali aspoň 4 mm dezénu, ideálne 5 mm a viac. Práve pri tejto hĺbke si pneumatika dokáže udržať optimálnu priľnavosť, efektívne odvádzať sneh či vodu z kontaktnej plochy, čo zabraňuje vzniku tzv. aquaplaningu.
S pribúdajúcim opotrebením sa brzdná dráha predlžuje a vozidlo reaguje menej presne. Auto s dezénom 3 mm môže mať na zasneženej vozovke brzdnú dráhu dlhšiu až o 20 % než rovnaké vozidlo s dezénom 5 mm, čo znamená aj niekoľko metrov navyše, ktoré môžu byť často rozhodujúce. Pneumatiky, ktoré majú menej ako 4 mm, možno ešte prejdú technickou kontrolou, ale na klzkej ceste už neponúknu to, čo by ste od nich v zime očakávali.
Ako zmerať dezén pneumatiky jednoducho aj doma?
Najpresnejší spôsob je použiť hĺbkomer, teda malé zariadenie, ktoré kúpite v každej predajni s autodoplnkami. Stačí ho vložiť do drážky behúňa a pozrieť, aké číslo ukazuje. Ak nameriate menej ako 4 mm, je čas začať uvažovať o výmene a kúpiť nové zimné pneumatiky.
Ak však hĺbkomer nemáte, pomôže vám obyčajná eurová minca. Vložte ju do drážky a ak vidíte celý zlatý okraj, váš dezén má menej než odporúčané 4 mm a pneumatika už neplní svoju funkciu naplno.
Nezabudnite si dezén skontrolovať na viacerých miestach – nielen v strede, ale aj po stranách. Pneumatiky sa často opotrebúvajú nerovnomerne, hlavne ak nemajú správny tlak alebo geometriu. Stačí, ak si ich raz za mesiac skontrolujete a máte istotu, že vás zima neprekvapí.
Čo hrozí pri jazde so zimnými pneumatikami pod zákonný limit?
Možno si poviete: „veď tých pár desatín milimetra nehrá rolu“. Lenže práve tie môžu v zime rozhodnúť o tom, či bezpečne zastavíte alebo skončíte mimo vozovky. Ak majú vaše pneumatiky menej než 3 mm dezénu, nespĺňajú zákonné podmienky a vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé.
V praxi to znamená, že ak vás zastaví polícia, môžete dostať pokutu až do 60 €. No ešte horšie je, že pri nehode vám poisťovňa môže krátiť alebo odmietnuť poistné plnenie a to jednoducho preto, že ste jazdili na pneumatikách, ktoré už podľa zákona nemali byť na ceste.
Ako opotrebovanie dezénu ovplyvňuje výkon a priľnavosť v zime?
Opotrebovanie dezénu znižuje schopnosť pneumatiky odvádzať vodu a sneh, čo vedie k strate priľnavosti a dlhšej brzdnej dráhe. Plytký dezén zhoršuje stabilitu, ovládateľnosť aj trakciu, preto sa odporúča vymeniť zimné pneumatiky ešte pred dosiahnutím zákonného minima.
Milimetre rozhodujú o tom ako dobre pneumatika zvládne udržať kontakt s cestou. Každá drážka v behúni má svoju úlohu – odvádza vodu, sneh aj kašovitý ľad, aby sa koleso dotýkalo vozovky čo najväčšou plochou.
Keď sa dezén opotrebuje pneumatika nedokáže dostatočne rýchlo odvádzať vlhkosť, a tak sa medzi ňou a cestou tvorí tenká vrstva vody alebo snehu. Vtedy prichádza strata priľnavosti a vozidlo horšie brzdí, dlhšie sa zastavuje a má tendenciu „plávať“. Pri prudkom brzdení či prudšom manévri sa tieto rozdiely stávajú kritickými.
Okrem samotnej priľnavosti sa znižuje aj stabilita v zákrutách a citlivosť riadenia. Auto reaguje oneskorene najmä na klzkom povrchu a vodič musí vynakladať viac úsilia na udržanie smeru. Zimné pneumatiky dosahujú svoj najlepší výkon vtedy, keď majú dezén hlboký približne 7 až 8 mm.
Aké sú tipy a odporúčania pre bezpečnú jazdu so zimnými pneumatikami?
Hĺbka dezénu je len jedna časť rovnice bezpečnej jazdy. Ak chcete, aby vaše zimné pneumatiky fungovali naplno, oplatí sa venovať pozornosť aj niekoľkým ďalším detailom. Práve tie často rozhodujú o tom, či bude vaše auto v zime spoľahlivo držať stopu alebo sa nechá unášať klzkou cestou.
- Kontrolujte dezén pravidelne. Skontrolovať pneumatiky raz pred sezónou nestačí, ideálne je ak si dezén skontrolujete aspoň raz mesačne počas celej zimy. Použite hĺbkomer alebo jednoduchý mincový test, o ktorom sme písali vyššie.
- Rovnako tak sledujte rovnomernosť opotrebenia. Ak je dezén zjazdený viac po stranách ako v strede, alebo naopak môže ísť o nesprávny tlak v pneumatikách či zle nastavenú geometriu kolies. Takéto nerovnomerné opotrebenie znižuje životnosť pneumatík a zhoršuje priľnavosť.
- Pozor aj na vek pneumatík. Aj keď majú vaše pneumatiky ešte dostatočnú hĺbku dezénu po 5 – 6 rokoch strácajú pružnosť. Guma stvrdne, zhorší sa jej schopnosť prispôsobiť sa povrchu a zníži sa trakcia – najmä v mraze. Skontrolujte si dátum výroby (DOT kód) na bočnici pneumatiky a v prípade potreby ich vymeňte.
- Tlak v pneumatikách nie je maličkosť. Správny tlak ovplyvňuje nielen spotrebu paliva, ale aj priľnavosť a rovnomerné opotrebenie dezénu. Skontrolujte ho aspoň raz mesačne, najlepšie pri studených pneumatikách.
- Nečakajte na zákonné minimum. Zákon síce povoľuje minimálnu hĺbku 3 mm, ale každý milimeter navyše znamená kratšiu brzdnú dráhu a lepšiu stabilitu na snehu či ľade.
- Pozerajte aj na značku a kvalitu. Nie všetky pneumatiky sú rovnaké. Investícia do kvalitnej značky s dobrými výsledkami v testoch ADAC alebo ÖAMTC sa vám vráti v podobe lepšej priľnavosti a dlhšej životnosti.
PNEUMATIKYLACNE TIP: Nie ste si istý výberom pneumatík a neviete, na čo sa zamerať? Prečítajte si, čo hovoria testy a recenzie o najlepších zimných pneumatikách a zistite, ktorým smerom sa vybrať.
Najčastejšie otázky ohľadom hĺbky dezénu zimných pneumatík
Musím mať zimné pneumatiky na všetkých štyroch kolesách?
Áno, podľa zákona musia byť zimné pneumatiky namontované na všetkých nápravách vozidla, ak to vyžadujú poveternostné podmienky. Jazda s dvomi zimnými a dvomi letnými pneumatikami je nebezpečná – zhoršuje stabilitu, predlžuje brzdnú dráhu a zvyšuje riziko šmyku.
Počíta sa hĺbka dezénu aj na rezervnom kolese?
Nie, rezervné koleso nemusí spĺňať rovnakú minimálnu hĺbku dezénu ako pneumatiky v prevádzke. Slúži len ako dočasné riešenie, preto sa odporúča použiť ho len na najbližšiu cestu do servisu.
Môžem používať zimné pneumatiky aj v lete?
Zákon to nezakazuje, no neodporúča sa to. Zimná pneumatika má mäkšiu zmes, ktorá sa v lete rýchlejšie opotrebúva, zvyšuje spotrebu paliva a predlžuje brzdnú dráhu. Po skončení zimnej sezóny je preto lepšie prezuť na letné pneumatiky.
Má tlak v pneumatikách vplyv na hĺbku dezénu?
Áno. Nesprávny tlak spôsobuje nerovnomerné opotrebovanie dezénu – pri pretlaku sa viac zjazdí stred, pri nízkom tlaku zase okraje. Preto je dôležité tlak kontrolovať aspoň raz mesačne, ideálne pri studených pneumatikách.
Pomáha dezén aj na ľade, alebo len na snehu a vode?
Dezén pomáha predovšetkým pri odvádzaní vody, snehovej kaše a topiaceho sa snehu. Na čistom ľade zohráva väčšiu úlohu samotná zmes gumy a lamely v behúni, ktoré sa zakusujú do povrchu. Preto ani nový dezén sám o sebe nezaručí priľnavosť na ľade – dôležitá je kvalita a typ pneumatiky.
Hĺbka dezénu zimných pneumatík je malý detail, ktorý má obrovský vplyv na vašu bezpečnosť. Ak ste si hĺbku dezénu už dávno nekontrolovali, spravte to ešte dnes. Možno zistíte, že prišiel čas na výmenu pneumatík a vďaka tomu sa vyhnete riziku, ktoré za to nestojí. Ak napriek odporúčaniam neviete stav pneumatík zhodnotiť, navštívte nás v našom Pneuservise v Kolárove a my vám radi poradíme. Spoľahlivé zimné pneumatiky s vysokou priľnavosťou a dlhou životnosťou nájdete na Pneumatikylacne.sk, aby ste mohli jazdiť túto zimu s istotou, že vás dezén zaručene nesklame.
ZDROJE:
https://www.epi.sk/zz/2009-464
https://www.continental-tires.com/products/b2c/tire-knowledge/winter-tire-laws
