Aký je ideálny tlak pneumatiky a ako ho kontrolovať?

Možno ste si už všimli, že vaše auto zrazu nejazdí tak hladko ako zvyčajne. Volant reaguje pomalšie, spotreba paliva stúpla a pneumatiky pôsobia akosi „mäkšie“. To všetko môže byť znamením, že tlak pneumatiky nie je v poriadku. V tomto článku vám ukážeme, ako si tlak v pneumatikách jednoducho skontrolovať, aké hodnoty sú ideálne a čo všetko ho počas roka ovplyvňuje. Nájdete tu aj praktickú tabuľku správneho tlaku podľa rozmerov pneumatík, aby ste mali istotu, že jazdíte bezpečne a úsporne.

OBSAH ČLÁNKU:

Prečo je správny tlak v pneumatikách kľúčový pre bezpečnosť aj spotrebu?
Ako si skontrolovať tlak v pneumatikách?
Tlakomer pneumatiky – užitočný pomocník na pravidelné meranie
Tabuľka správneho tlaku v pneumatikách podľa rozmeru a zaťaženia
Čo ovplyvňuje tlak v pneumatikách počas roka a ako reagovať na zmeny?
Najčastejšie otázky o tlaku v pneumatikách

Prečo je správny tlak v pneumatikách kľúčový pre bezpečnosť aj spotrebu?

Správny tlak v pneumatikách má priamy vplyv na bezpečnosť jazdy, spotrebu paliva aj životnosť pneumatík. Rozdiel medzi správne nahustenou a podhustenou pneumatikou môže rozhodovať o tom či vaše auto včas zabrzdí, ako sa bude správať v zákrutách a koľko peňazí miniete na benzín.

Ak jazdíte s príliš nízkym tlakom pneumatiky sa viac opotrebovávajú po okrajoch, zvyšuje sa valivý odpor a teda aj spotreba paliva a to kľudne aj o 0,3 až 0,5 litra na 100 km. Navyše sa predlžuje brzdná dráha a auto má horšiu priľnavosť na mokrej vozovke.

Naopak, príliš vysoký tlak spôsobuje, že sa dezén opotrebúva v strede, jazda je tvrdšia a pneumatika môže pri nájazde na výtlk dokonca prasknúť. Preto odporúčame spraviť si z kontroly tlaku v pneumatikách pravidelnú mesačnú aktivitu. Zaberie to pár minút, no prinesie veľký rozdiel v bezpečnosti aj v peňaženke.

Ako si skontrolovať tlak v pneumatikách?

Kontrola tlaku v pneumatikách je rýchla, jednoduchá a zvládne ju úplne každý. Stačí vám tlakomer na pneumatiky alebo môžete využiť čerpadlo s meračom tlaku na najbližšej čerpacej stanici.

Postup na meranie tlaku v pneumatikách krok za krokom:

Merajte tlak, keď sú pneumatiky studené. Ideálne ráno, ešte pred jazdou, pretože tlak sa pri zahriatí zvyšuje a výsledok by mohol byť skreslený.
Nájdite odporúčané hodnoty tlaku. Zvyčajne ich nájdete na rámiku dverí vodiča, vo vnútri palivového viečka alebo v návode k vozidlu. Hodnoty bývajú uvedené v baroch, napríklad 2.2 bar vpredu a 2.0 bar vzadu.
Odskrutkujte krytku ventilu a priložte tlakomer. Krátko podržte a odčítajte hodnotu. Ak tlak chýba, dopumpujte na odporúčanú úroveň.
Skontrolujte všetky štyri pneumatiky aj rezervu. Mnohí vodiči zabúdajú práve na rezervné koleso, no v prípade defektu by ich to mohlo nepríjemne zaskočiť.

PNEUMATIKYLACNE TIP: Ak meriate tlak na čerpacej stanici, uistite sa, že sú hadica aj tlakomer v poriadku. Pre väčšiu presnosť sa oplatí mať vlastný digitálny tlakomer pneumatík.

Tlakomer pneumatiky – užitočný pomocník na pravidelné meranie

Ak tlak v pneumatikách kontrolujete len na benzínke, možno ste si všimli, že nie vždy ukazuje presné hodnoty. Merače bývajú často opotrebované a rozdiel medzi reálnym a zobrazeným tlakom môže byť aj 0,2 až 0,3 baru. Preto sa oplatí mať vlastný tlakomer na pneumatiky. Ide o malé zariadenie, ktoré sa zmestí do priehradky v aute, no dokáže vám ušetriť nemalé starosti.

Na trhu nájdete viacero typov tlakomerov:

Analógové tlakomery, ktoré sú klasické tlakomery s ručičkou a stupnicou. Sú jednoduché a spoľahlivé.
Digitálne tlakomery sú presnejšie, zobrazujú hodnotu na displeji a často sú podsvietené, čo sa je dosť praktické.
Kompresory s manometrom sú ideálne, ak si chcete tlak nielen odmerať, ale aj rovno doplniť.

Podľa testov ADAC patria digitálne tlakomerne medzi najpresnejšie a zároveň najpohodlnejšie na používanie. Stačí ich priložiť k ventilu, odčítať hodnotu a hneď viete, či je tlak v poriadku.

PNEUMATIKYLACNE TIP: Ak tlak kontrolujete raz mesačne, zamerajte sa aj na sezónne výkyvy teplôt. V zime tlak prirodzene klesá, takže ho možno budete musieť o niečo doplniť. Pre zimné pneumatiky sa preto pohybujte v horných hraniciach odporúčaných hodnôt tlaku v pneumatikách.

Tabuľka správneho tlaku v pneumatikách podľa rozmeru a zaťaženia

Správny tlak v pneumatikách sa líši podľa typu vozidla, rozmeru pneumatík a zaťaženia auta. Vo všeobecnosti však platí, že tlak sa pohybuje medzi 2,0 až 2,5 bar pri bežnej jazde.
Pri plne naloženom aute alebo diaľničnej jazde je vhodné zvýšiť tlak približne o 0,2 bar. Ak si nie ste istí, aké hodnoty platia pre vaše vozidlo, vždy sa riaďte údajmi výrobcu.

Správny tlak v pneumatikách – tabuľka

Rozmer pneumatiky	Predný tlak (bar)	Zadný tlak (bar)	Poznámka
Tlak v pneumatikách 195/65 R15	2.2	2.0	bežné osobné vozidlá (napr. VW Golf, Octavia I–III)
Tlak v pneumatikách 205/55 R16	2.3	2.1	najrozšírenejší rozmer pre nižšiu strednú triedu
Tlak v pneumatikách 225/45 R17	2.4	2.2	športovejšie a výkonnejšie vozidlá
Tlak v pneumatikách 215/60 R16	2.3	2.3	SUV a väčšie sedany
Tlak v pneumatikách 235/45 R18	2.5	2.4	vyššia trieda, kombi a športové modely

Ak vozidlo často používate s plným kufrom alebo s cestujúcimi na zadných sedadlách, pridajte 0,1 až 0,2 bar navyše na zadné kolesá. Aj malé odchýlky od ideálneho tlaku môžu znížiť životnosť pneumatík až o 20 %.

Čo ovplyvňuje tlak v pneumatikách počas roka a ako reagovať na zmeny?

Tlak v pneumatikách sa počas roka mení najmä v dôsledku teplotných výkyvov a zaťaženia vozidla. Pri poklese teploty o 10 °C klesne tlak približne o 0,1 bar, takže v zimných mesiacoch býva prirodzene nižší než v lete. Preto sa odporúča tlak kontrolovať častejšie, najmä po výmene sezónnych pneumatík alebo pri dlhších jazdách.

V chladnom období môžete tlak mierne zvýšiť, ale v teplých mesiacoch ho na letných pneumatikách nechávajte v odporúčaných hodnotách, pretože horúčavy ho prirodzene zväčšujú. Ak vozidlo vezie viac pasažierov, kufor je plne naložený alebo ťaháte príves, tlak o niečo zvýšte, pretože to pomôže pneumatikám lepšie zvládnuť záťaž a zníži ich prehrievanie. Každá pneumatika pritom časom stráca malé množstvo vzduchu, čo je úplne bežné. Ak však tlak klesá rýchlo, pravdepodobne ide o netesnosť ventilu alebo disku a oplatí sa zájsť do pneuservisu.

Najčastejšie otázky o tlaku v pneumatikách

Ako často by som mal kontrolovať tlak v pneumatikách?

Tlak v pneumatikách sa odporúča kontrolovať aspoň raz mesačne a vždy pred dlhšou cestou. Ak často jazdíte po diaľnici alebo s plne naloženým autom, oplatí sa meranie robiť aj častejšie. Pri bežnom používaní totiž pneumatiky môžu stratiť približne 0,1 bar za mesiac.

Mám merať tlak, keď sú pneumatiky teplé alebo studené?

Vždy merajte na studených pneumatikách – ideálne ráno, pred jazdou. Počas jazdy sa totiž vzduch v pneumatike zohrieva a tlak stúpne, čo by mohlo skresliť výsledok o 0,2 až 0,3 bar.

Je tlak rovnaký pre predné a zadné pneumatiky?

Nie vždy. Mnohé vozidlá majú odlišné hodnoty pre prednú a zadnú nápravu, najmä ak sú motor a ťažisko vpredu. Presné údaje nájdete na štítku vo dverách vodiča alebo v návode na obsluhu. Pri plne naloženom aute môže byť odporúčaný tlak na zadných kolesách o niečo vyšší.

Aký tlak by som mal mať v rezervnom kolese?

Rezervné koleso často zabúdame kontrolovať, no malo by mať o niečo vyšší tlak než bežné pneumatiky – približne o 0,3 až 0,5 bar viac. Dôvodom je, že tlak sa časom prirodzene znižuje a pri defekte chcete mať istotu, že rezerva je okamžite použiteľná.

Zmení sa tlak po výmene pneumatík na väčší alebo menší rozmer?

Áno, pri zmene rozmeru pneumatík sa môže odporúčaný tlak mierne líšiť. Vždy sa riaďte údajmi výrobcu auta alebo výrobcu pneumatík – nesprávne nafúkané nové pneumatiky môžu mať horšie jazdné vlastnosti aj kratšiu životnosť.

Ovplyvňuje tlak v pneumatikách aj komfort jazdy?

Určite áno. Podhustené pneumatiky zlepšujú komfort, ale zhoršujú presnosť riadenia a zvyšujú spotrebu. Prehustené pneumatiky znižujú komfort a prenášajú viac otrasov do karosérie. Preto sa vždy držte odporúčaných hodnôt, pretože sú kompromisom medzi pohodlím, bezpečnosťou a úsporou paliva.

Ako spoznám, že mám nesprávny tlak, aj bez merania?

Niektoré moderné autá majú systém TPMS, ktorý vás upozorní na pokles tlaku. Ak ho vaše auto nemá, všímajte si zmeny v správaní vozidla ako mäkší volant, ťahanie na jednu stranu, vyšší hluk od pneumatík alebo spotrebu. To všetko môžu byť príznaky nesprávneho tlaku.

Tlak v pneumatikách sa neoplatí podceňovať. Pravidelnou kontrolou predídete zbytočným nákladom, ušetríte palivo a zvýšite svoju bezpečnosť a vaše pneumatiky sa vám odvďačia tichšou, úspornejšou a spoľahlivejšou jazdou. Chcete mať istotu, že vaše pneumatiky sú v ideálnom stave? V našom Pneuservise v Kolárove vám tlak skontrolujeme, doplníme a poradíme aj to, aké hodnoty sú pre vaše vozidlo najvhodnejšie. A v prípade potreby máme pre vás plný sklad nových pneumatík za neuveriteľne výhodné ceny.

VYBRAŤ Z PONUKY PNEUMATÍK

ZDROJE:

https://www.barum-tyres.com/car/experts-advice/tyre-pressure

https://professional.michelin.dk/help-advice/the-right-pressure

https://www.energy.gov/eere/vehicles/fact-826-june-23-2014-effect-tire-pressure-fuel-economy