Ako prebieha výmena pneumatík a kedy je najvhodnejší čas?
júl
Výmena pneumatík je viac než len technická formalita, je to dôležitý krok pre životnosť pneumatík a vašu bezpečnosť na cestách. V tomto článku vám vysvetlíme, kedy riešiť výmenu pneumatík, ako výmena prebieha, na čo si dať pozor a ponúkneme kompletného sprievodcu procesom výmeny pneumatík.
OBSAH ČLÁNKU:
- Kedy riešiť výmenu pneumatík podľa sezóny?
- Ako prebieha výmena pneumatík krok za krokom?
- Prečo sa rieši výmena pneumatík predné za zadné a naopak??
- Kedy je správny čas na výmenu pneumatík za nové kusy?
- Ako pripraviť auto pred výmenou pneumatík?
- Najčastejšie otázky na tému kedy a ako prebieha výmena pneumatík
Kedy riešiť výmenu pneumatík podľa sezóny?
Výmena pneumatík sa odporúča pri teplotách pod alebo nad 7 °C a keď hĺbka dezénu klesne pod 3 mm v prípade letných pneumatík alebo 4 mm, ak ide o pneumatiky zimné.
Na Slovensku je povinná výmena pneumatík podľa ročného obdobia. Od 15. novembra do 31. marca musíte mať prezuté zimné pneumatiky a tiež v prípade, ak je na vozovke súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námrazy. V praxi to znamená, že výmenu riešte aj počasia, nie len podľa kalendára. Zimné pneumatiky nasadzujte, keď teplota trvalo klesne pod 7 °C a letné pneumatiky dávajte späť, keď teplota stabilne stúpne nad 7 °C.
PNEUMATIKYLACNE TIP: Možno vám už niekedy napadla myšlienka – a čo ak neprezujem? Stane sa niečo? Odpoveď sa dozviete v článku Prečo nejazdiť na zimných pneumatikách v lete?
Okrem sezóny je dôležitým faktorom aj stav dezénu. Ak je dezén opotrebovaný pod odporúčanú hranicu, je čas na výmenu aj keď možno kalendár ešte neukazuje zmenu sezóny. Dezén si môžete skontrolovať mincami alebo pomocou meradla, niektoré pneumatiky majú aj indikátor opotrebovania priamo v drážkach.
Ako prebieha výmena pneumatík krok za krokom?
Výmena pneumatík zahŕňa demontáž starých kolies, kontrolu stavu a tlaku, nasadenie novej sady a ich vyváženie. Celý proces trvá 30 – 45 minút.
Výmena pneumatík prebieha v pneuservise štandardne v niekoľkých krokoch. Kým čakáte na kávu, odborníci sa postarajú o to, aby vaše auto jazdilo bezpečne a plynulo v ďalšej sezóne. Zaujímajú vás detaily?
Prvým krokom je demontáž kolies. Vozidlo sa nadvihne a staré kolesá sa zložia. V prípade celých kolies (pneumatika + disk) ide o jednoduchý proces, pri samotnej výmene pneumatík z disku je potrebný špeciálny stroj. Nasleduje kontrola stavu pneumatík a ventilov. Technik skontroluje hĺbku dezénu, opotrebenie, prípadné poškodenia a stav ventilov. V praxi sa často stáva, že práve ventil prepúšťa vzduch a treba ho vymeniť.
Prichádza na rad nasadenie novej sady pneumatík. Ak používate dve sady diskov, nové kolesá sa nasadia, dotiahnu a následne správne vyvážia. Nevyvážené koleso spôsobuje vibrácie vo volante a zbytočne namáha nápravu. Na záver sa skontroluje a nastaví správny tlak podľa odporúčania výrobcu (nájdete ho zvyčajne na dverách vodiča alebo v návode).
PNEUMATIKYLACNE TIP: Pri každej výmene pneumatík nechajte skontrolovať aj stav brzdových kotúčov, keď sú kolesá dole je to ideálna príležitosť pozrieť sa na brzdy bez ďalších nákladov. Tiež si nechajte doplniť náhradné koleso (ak ho máte), na to sa často zabúda.
Prečo sa rieši výmena pneumatík predné za zadné a naopak?
Striedanie pneumatík – výmena predné za zadné a následne naopak medzi oboma nápravami pomáha zjednotiť opotrebenie, zlepšiť stabilitu vozidla a predĺžiť životnosť všetkých štyroch pneumatík.
Pri bežnej výmene pneumatík si väčšina vodičov necháva pneumatiky tam, kde boli naposledy, teda predné opäť dopredu, zadné dozadu. V praxi to však vedie k nerovnomernému opotrebovaniu. Predná náprava je pri väčšine vozidiel viac zaťažovaná, pretože nesie motor, zabezpečuje riadenie a prenáša väčšinu brzdnej sily. Výsledkom je, že predné pneumatiky sa zvyknú opotrebovať výrazne rýchlejšie ako zadné.
Riešením je jednoduchá pravidelná rotácia, teda výmena pneumatík predné za zadné a naopak. Vďaka tomuto postupu sa dezén opotrebúva rovnomerne a predlžuje sa celková životnosť všetkých štyroch pneumatík. Okrem toho sa zlepšuje ovládateľnosť vozidla, najmä v zákrutách a pri náhlych manévroch, keď potrebujete, aby pneumatiky reagovali rovnomerne.
Zaujímavý a často prehliadaný fakt je, že ak máte len dve nové pneumatiky a dve staršie, tie novšie by ste mali vždy dať na zadnú nápravu bez ohľadu na to, či má vaše auto predný alebo zadný náhon. Zadná náprava je totiž rozhodujúca pre stabilitu vozidla v šmyku. Ak sú staršie a slabšie pneumatiky vzadu, vozidlo sa môže v zákrute „utrhnúť“ a stratiť kontrolu nad smerom jazdy.
Vodiči, ktorí dodržiavajú výmenu pneumatík medzi nápravami aspoň raz za sezónu, potvrdzujú lepší komfort jazdy, rovnomernejší dezén a často aj úsporu, pretože všetky štyri pneumatiky vydržia približne rovnako dlho a nemusia sa meniť po dvoch kusoch.
Kedy je správny čas na výmenu pneumatík za nové kusy?
Pneumatiky by ste mali vymeniť za nové, keď dezén klesne pod 3 – 4 mm, objavia sa praskliny, deformácie alebo sú staršie ako 5 – 6 rokov.
Aj keď sa môže zdať, že pneumatiky vydržia „ešte jednu sezónu“, v praxi to často znamená zbytočné riziko. Dôležité nie je len to, koľko kilometrov majú najazdené, ale aj v akom sú stave a koľko rokov slúžili.
Hlavným ukazovateľom je hĺbka dezénu. Zákonom je stanovené minimum 1,6 mm, no odborníci odporúčajú výmenu už pri:
- 3 mm pri letných pneumatikách,
- 4 mm pri zimných pneumatikách, kvôli lepšiemu záberu na snehu a odvádzaniu kašovitej brečky.
Ďalším dôležitým faktorom je vek pneumatík. Guma časom tvrdne, stráca pružnosť a aj keď dezén ešte vyzerá použiteľne, pneumatiky už nemusia dobre držať na mokrej či studenej ceste. Preto sa všeobecne odporúča vymeniť pneumatiky po 5 až 6 rokoch, aj keď na prvý pohľad nevyzerajú zodraté. Rok výroby nájdete na bočnici pneumatiky, ide o štvorčíslie označujúce týždeň a rok výroby (napr. 1620 znamená 16. týždeň roku 2020).
Všímajte si aj praskliny, bubliny, deformácie alebo nepravidelné opotrebenie, ktoré môže byť dôsledkom zlej geometrie alebo podhustenia. Ak pneumatika „hádže“ alebo auto vibruje, výmena je nevyhnutná nielen kvôli komfortu, ale najmä kvôli bezpečnosti. Ak si nie ste istí stavom pneumatík, nechajte si ich skontrolovať v pneuservise pri každej sezónnej výmene. Technici často odhalia problémy, ktoré by ste voľným okom prehliadli.
Ako pripraviť auto pred výmenou pneumatík?
Pred výmenou pneumatík si skontrolujte stav rezervy, nachystajte bezpečnostné matice, nastavte tlak a overte technický stav kolies a diskov.
Výmena pneumatík sa nemusí skončiť len prezutím, ale môže to byť aj príležitosť dať auto do poriadku pred novou sezónou. Či už idete do pneuservisu alebo sa púšťate do výmeny sami, existuje niekoľko vecí, na ktoré by ste rozhodne nemali zabudnúť.
V prvom rade nezabudnite na bezpečnostné matice (ak ich máte), pretože bez nich sa technik nedostane ku kolesám. Mnoho vodičov ich necháva doma v garáži, čo celý proces len zbytočne predlžuje.
Ďalej si skontrolujte stav rezervného kolesa alebo opravnej sady. Ak dôjde k defektu a rezerva je zničená alebo úplne vypustená, bude vám zbytočná. Pri sezónnej výmene je to ideálny moment na jej kontrolu a dofúkanie.
Zmysel má aj kontrola diskov a kolies ako takých, teda hľadajte praskliny, koróziu alebo deformácie. Zlý stav diskov môže ovplyvniť vyváženie aj samotnú jazdu.
PNEUMATIKYLACNE TIP: Ak sa chystáte na výmenu mimo servis, pripravte si kľúč s momentovým nastavením, správne podložky, rovnú plochu a hlavne nezabudnite dotiahnuť kolesá ešte raz po cca 50 km jazdy. Práve to býva najčastejšie opomínaná (a pritom kritická) vec pri výmenách mimo špecializované servisy.
Najčastejšie otázky na tému kedy a ako prebieha výmena pneumatík
Kedy je najlepší čas na výmenu pneumatík?
Ideálny čas je vtedy, keď priemerná denná teplota dlhodobo klesne pod 7 °C (na zimné) alebo stúpne nad 7 °C (na letné). Nečakajte na prvý sneh ani extrémne teplo – reagujte s predstihom.
Mám vymeniť len dve pneumatiky alebo všetky štyri?
Ak sú dve z vašich pneumatík výrazne opotrebované, odporúča sa výmena všetkých štyroch. Ak meníte len dve, novšie by mali ísť vždy na zadnú nápravu, bez ohľadu na pohon vozidla.
Ako prebieha výmena pneumatík v servise?
Servis odstráni pôvodné kolesá, skontroluje stav pneumatík, nasadí novú sadu, vyváži ich a nastaví správny tlak. Celý proces trvá zvyčajne 30 – 45 minút.
Prečo sa odporúča striedať predné a zadné pneumatiky?
Aby sa opotrebovali rovnomerne. Predné pneumatiky sa zvyčajne zodierajú rýchlejšie – rotácia medzi nápravami predĺži životnosť celej sady.
Ako sa pripraviť na výmenu pneumatík?
Skontrolujte, či máte bezpečnostné matice, dofúkanú rezervu a čisté disky. Pri svojpomocnej výmene mimo špecializovaný servis, je potrebné adekvátne náradie a správny uťahovací moment.
Už viete, kedy riešiť výmenu pneumatík nielen podľa kalendára, ale aj podľa počasia a hĺbky dezénu. Ak ste si článok prečítali pozorne, výmena pneumatík už pre vás nebude len povinnosť, ale príležitosť, ako si predĺžiť životnosť pneumatík a jazdiť s istotou. Preto je rozhodujúci nielen výber vhodných pneumatík, ale taktiež výber spoľahlivého servisu, kde sa o vaše vozidlo postarajú s maximálnou dôverou a profesionálnym prístupom. Presne v takom vás radi privítame v Kolárove, stačí sa vopred objednať (napríklad aj na výmenu pneumatík) na +421 907 118 847.
ZDROJE:
https://futuretire.ca/the-best-time-to-change-car-tires-a-complete-guide/
https://www.continental-tires.com/ca/en/tire-knowledge/how-to-change-a-tire/
https://www.youtube.com/watch?v=joBmbh0AGSQ
