Aké pneumatiky môžete mať na aute a čo hovorí legislatíva?
aug
Pri výbere pneumatík je dôležité vedieť, aké pneumatiky môžete mať na aute podľa technického preukazu a legislatívy. Nesprávne rozmery, indexy či staré pneumatiky môžu znamenať pokutu, neprejdenie technickou kontrolou alebo problémy s poisťovňou. V článku sa pozrieme na povolené rozmery, rozdielne pneumatiky na nápravách, rýchlostné a záťažové indexy aj vek pneumatík. Pripravili sme pre vás aj tipy z praxe, ktoré vám pri výbere pneumatík pomôžu vyhnúť sa zbytočným chybám.
OBSAH ČLÁNKU:
- Aký má byť rozmer pneumatiky podľa technického preukazu?
- Môžem mať na aute rozdielne pneumatiky na nápravách vpredu a vzadu?
- Vek pneumatiky podľa zákona: Kedy je čas na výmenu?
- Čo musia spĺňať rýchlostný a záťažový index a ako ich čítať?
- Aké sú povolené rozmery pneumatík podľa auta a homologizácie?
- Najčastejšie otázky o tom, aké pneumatiky môžete mať na aute
Aký má byť rozmer pneumatiky podľa technického preukazu?
Rozmer pneumatiky musí presne zodpovedať hodnotám uvedeným v technickom preukaze.Tieto údaje nie sú orientačné, ale sú záväzné. Výnimkou sú len homologizované rozmery, ktoré máte zapísané dodatočne.
Ak riešite otázku, aké pneumatiky môžete mať na aute, prvým krokom je vždy pohľad do technického preukazu. Nájdete v ňom konkrétne schválené rozmery. Tieto hodnoty určujú šírku pneumatiky, výšku jej profilu a priemer disku. Ak neviete, čo presne znamenajú jednotlivé čísla na pneumatikách, v článku o rozmeroch pneumatík v našom blogu sa dozviete všetky potrebné informácie.
Väčšina vozidiel má schválených viacero rozmerov pneumatík. Vybrať si môžete podľa toho, či uprednostňujete komfortnejšiu alebo športovejšiu jazdu. Ak uvažujete o zmene, vždy sa poraďte s odborníkom alebo autorizovaným servisom, aby ste mali istotu, že všetko je v súlade s legislatívou.
Môžem mať na aute rozdielne pneumatiky na nápravách vpredu a vzadu?
Na jednej náprave musíte mať rovnaké pneumatiky, medzi nápravami môžu byť rozdielne pneumatiky, ale len za určitých podmienok.
Vyhláška č. 134/2018 Z. z povoľuje, aby ste mali na prednej a zadnej náprave rôzne pneumatiky. Napríklad inú značku alebo dezén. Na jednej náprave však musia byť vždy identické pneumatiky a to rovnaký rozmer, typ aj vzor dezénu. Ak je predná pravá pneumatika iná ako predná ľavá, vozidlo neprejde STK a ohrozujete tiež samých seba.
Hoci je kombinovanie pneumatík medzi nápravami legálne, pri bežných osobných autách sa to neodporúča. Rozdielne vlastnosti môžu negatívne ovplyvniť správanie vozidla, predĺžiť brzdnú dráhu či znížiť priľnavosť v zákrutách, najmä na mokrej alebo klzkej ceste.
Ak meníte len dve pneumatiky a druhé dve ešte plánujete dojazdiť, odborníci odporúčajú namontovať nové pneumatiky dozadu, a to aj pri prednom pohone. Dôvod je jednoduchý, zadná náprava sa pri šmyku oveľa ťažšie koriguje a lepšia priľnavosť vzadu pomáha udržať stabilitu vozidla.
Vek pneumatiky podľa zákona: Kedy je čas na výmenu?
Podľa platnej legislatívy v Slovenskej republike (zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke a vykonávacie predpisy) nie je stanovený žiadny pevný vekový limit pneumatiky. Zákon sa totiž primárne zameriava na minimálnu hĺbku dezénu a celkový technický stav vozidla, nie na dátum výroby pneumatiky.
Vek pneumatiky nie je v slovenskej legislatíve pevne ohraničený. Žiaden zákon výslovne nehovorí, že po určitom počte rokov už pneumatiku nesmiete používať. Zákon č. 106/2018 Z. z. a vyhláška č. 134/2018 Z. z. však jasne uvádzajú, že pneumatika musí byť bez poškodení, deformácií, prasklín a musí spĺňať funkčné požiadavky, čo zahŕňa aj jej starnutie.
Výrobcovia pneumatík pritom odporúčajú výmenu každých 5 až 6 rokov, bez ohľadu na hĺbku dezénu. Materiál časom tvrdne, stráca priľnavosť, zhoršuje sa brzdná dráha a zvyšuje riziko šmyku. Pneumatika stará 8 – 10 rokov už často nie je bezpečná, hoci vyzerá zachovalo.
Ako zistíte vek pneumatiky? Stačí pozrieť na bočnicu, kde je uvedený tzv. DOT kód, posledné štyri čísla označujú týždeň a rok výroby (napr. 2319 = 23. týždeň roku 2019). Ak kupujete nové pneumatiky, vždy sa pýtajte na dátum výroby.
Aj pneumatika, ktorá vyzerá na pohľad zachovalo a má ešte dostatočný dezén, môže byť nebezpečná. Potvrdilo sa, že s pribúdajúcimi rokmi sa zhoršuje priľnavosť pneumatiky v dôsledku prirodzeného starnutia materiálu, najmä zmenou elasticity a tvrdnutím zmesi. Pri meraní koeficientu trenia starších pneumatík na suchom asfalte bol zistený pokles efektivity o 10 – 15 % už po približne štyroch rokoch používania.
Čo musia spĺňať rýchlostný a záťažový index a ako ich čítať?
Rýchlostný index musí byť aspoň taký, aký odporúča výrobca vozidla, pričom vyšší index je vždy ten lepší. Záťažový index udáva maximálne zaťaženie na jednu pneumatiku a musí pokrývať hmotnosť vášho vozidla. Čítajú sa z bočnice pneumatiky za označením rozmeru.
Podľa zákona (vyhláška č. 134/2018 Z. z.) musia byť tieto indexy minimálne také, ako stanovuje technický preukaz. Môže byť však aj vyšší, ale nižší nie. Použitie nižších hodnôt je nelegálne. Naopak, vyšší index ako predpísaný je povolený, ale iba ak zostanete v rámci schválených rozmerov.
Záťažový index (LI) a rýchlostný index (SI) nájdete na bočnici pneumatiky. Napríklad v označení 205/55 R16 91V znamená číslo 91, že pneumatika unesie 615 kg, a písmeno V, že je určená na rýchlosť do 240 km/h.
Všímajte si tiež, či ide o štandardné pneumatiky alebo zosilnené (XL), tie majú vyššiu nosnosť a hodia sa najmä pre vozidlá s väčším zaťažením, napr. SUV alebo dodávky.
Máme pre vás praktický príklad. Ak máte v TP uvedené 91H, musíte mať pneumatiky s nosnosťou aspoň 615 kg a rýchlosťou min. 210 km/h. Pneumatiky 94V sú teda v poriadku, ale 88T by boli nevyhovujúce aj keby pasovali rozmerovo.
Aké sú povolené rozmery pneumatík podľa auta a homologizácie?
Povolené rozmery pneumatík určuje výrobca vozidla. Iné rozmery sú možné len po homologizácii.
Každé vozidlo má od výroby stanovené rozmery pneumatík, ktoré sú schválené a zapísané v technickom preukaze. Tieto rozmery zohľadňujú hmotnosť vozidla, jeho výkonnosť a jazdné vlastnosti. Patria medzi ne nielen rozmery ako 205/55 R16, ale aj rýchlostný a záťažový index.
Ak chcete použiť iný rozmer, musíte overiť, či ide o homologovaný variant, teda či ho výrobca vozidla povoľuje. Ak áno, treba ho dať zapísať do technického preukazu, inak vozidlo nespĺňa podmienky prevádzky.
Typickým príkladom je výmena sériových 15″ pneumatík za väčšie 17″, ak nie sú schválené pre daný model auta, je potrebná individuálna homologizácia a zápis cez príslušný úrad.
Pozor treba dať aj na tuning. Pneumatiky s iným rozmerom môžu ovplyvniť činnosť tachometra, spotrebu, brzdnú dráhu aj správanie vozidla v zákrutách. Navyše, ak vozidlo nie je v súlade s TP, poisťovňa má pri nehode právo znížiť plnenie.
Najčastejšie otázky o tom, aké pneumatiky môžete mať na aute
Môžem použiť iný rozmer pneumatík, ako mám v technickom preukaze?
Použiť môžete len rozmery, ktoré sú v technickom preukaze uvedené ako schválené. Niektoré vozidlá majú zapísaných viac alternatív (napr. letný a zimný variant alebo komfort vs. športová jazda). Ak chcete použiť úplne iný rozmer, musí byť pre daný typ vozidla homologizovaný a následne zapísaný do dokladov.
Čo sa stane, ak mám rozdielne pneumatiky vpredu a vzadu?
Zákon povoľuje rozdielne pneumatiky medzi prednou a zadnou nápravou, ale len za určitých podmienok. Na každej náprave musia byť pneumatiky rovnakého typu, teda rovnaký rozmer, konštrukcia aj dezén. Rozdielne značky alebo modely medzi nápravami sú prípustné, no môžu zmeniť jazdné vlastnosti, najmä na mokrej ceste alebo pri prudkom brzdení.
Ako zistím, aký je vek pneumatiky a prečo na ňom záleží?
Vek zistíte podľa tzv. DOT kódu na bočnici pneumatiky. Posledné štyri čísla udávajú týždeň a rok výroby (napr. 2319 = 23. týždeň roku 2019). Guma časom tvrdne a stráca svoje vlastnosti, čo môže predĺžiť brzdnú dráhu a znížiť priľnavosť. Odborníci odporúčajú meniť pneumatiky najneskôr po 6 rokoch, aj keď majú ešte dostatočný dezén.
Čo znamenajú čísla a písmená na pneumatike (napr. 205/55 R16 91V)?
Ide o označenie rozmeru a parametrov pneumatík:
- 205 = šírka v mm
- 55 = profil (výška bočnice ako % zo šírky)
- R16 = priemer disku v palcoch
- 91 = záťažový index (koľko kg unesie)
- V = rýchlostný index (do akej max. rýchlosti je pneumatika určená)
Tieto hodnoty musia zodpovedať hodnotám v technickom preukaze, alebo im byť rovnocenné či vyššie (nikdy nižšie).
Aká je minimálna hĺbka dezénu pre letné a zimné pneumatiky?
Zo zákona je minimálna hĺbka dezénu 1,6 mm pre letné pneumatiky a 3 mm pre zimné pneumatiky. Pod túto hranicu už pneumatika nespĺňa zákonné požiadavky a môžete byť pokutovaný alebo neprejdete STK. Z hľadiska bezpečnosti sa však odporúča výmena pri 3 mm pre letné a 4 mm pre zimné, najmä kvôli riziku aquaplaningu a strate priľnavosti na mokrej alebo zasneženej vozovke.
Kedy musím mať zimné pneumatiky podľa zákona?
Zimné pneumatiky sú povinné podľa zákona od 15. novembra do 31. marca, ak je na vozovke sneh, námraza alebo ľad. Nejde teda o pevne stanovené obdobie – ak je v decembri sucho, povinnosť nenastáva. Naopak, ak sneží už v októbri, zimné pneumatiky musíte mať nasadené. V praxi sa odporúča prezuť, keď teploty trvalo klesnú pod 7 °C.
Veríme, že vám tieto informácie zodpovedali všetky otázky na tému aké pneumatiky môžete mať na aute a váš výber nových pneumatík bude jasnejší. V prípade, ak potrebujete podať pomocnú ruku, neváhajte nás kontaktovať alebo priamo navštívte náš pneuservis, kde vám odborne poradíme.
https://www.etrma.org/key-topics/tyre-regulations/
https://www.uniroyal-tyres.com/car/service-knowledge/winter-tyres-mandatory/
https://www.zakonypreludi.sk/zz/2018-134
