Aká by mala byť hĺbka dezénu novej pneumatiky a na čo si dať pri kúpe pozor?
aug
Jedným z najdôležitejších faktorov pri kúpe pneumatík je práve hĺbka dezénu novej pneumatiky.
Ovplyvňuje nielen jej výkonnosť, ale aj bezpečnosť na cestách. Nesprávna hĺbka dezénu môže výrazne znížiť priľnavosť k vozovke a zvýšiť riziko nehody. V tomto článku sa dozviete aká je optimálna hĺbka dezénu novej pneumatiky, aké sú minimálne zákonné požiadavky a na čo si dať pozor pri kúpe pneumatík s podozrivo nízkym dezénom.
OBSAH ČLÁNKU:
- Aká je optimálna hĺbka dezénu novej pneumatiky?
- Ako merať hĺbku hlavnej drážky v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky?
- Kedy je hĺbka dezénu bezpečnostným rizikom aj pri novej pneumatike?
- Kedy je čas na výmenu pneumatík?
- Najčastejšie otázky ohľadom hĺbky dezénu
Aká je optimálna hĺbka dezénu novej pneumatiky?
Optimálna hĺbka dezénu novej pneumatiky závisí od typu vozidla a povrchových podmienok, na ktorých sa najčastejšie pohybujete. Všeobecne platí, že hĺbka dezénu ovplyvňuje výkon pneumatiky, najmä čo sa týka bezpečnosti na mokrej vozovke, trakcie a prevencie aquaplaningu.
Hĺbka dezénu zimnej pneumatiky vs. hĺbka dezénu letnej pneumatiky
Pre nové letné pneumatiky je optimálna hĺbka dezénu zvyčajne okolo 7 – 8 mm. Tento dezén je dostatočne hlboký na to, aby zabezpečil dobrú priľnavosť na suchých aj mokrých vozovkách. Pri takto hlbokých drážkach je schopnosť pneumatík efektívne odvádzať vodu z povrchu vozovky a minimalizovať riziko aquaplaningu vysoká.
Minimálna hĺbka dezénu pre letné pneumatiky je 1,6 mm, čo je zákonný limit vo väčšine krajín, vrátane Slovenska. Problematika hĺbky dezénu pneumatík sa konkrétne nachádza vo Vyhláške Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky č. 135/2018 Z. z..
Pre zimné pneumatiky je optimálna hĺbka dezénu ešte väčšia a to 8 mm a viac. Zimné pneumatiky sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálnu trakciu na snehových a ľadových cestách, kde je hlboký dezén nevyhnutný na odvádzanie snehu a zlepšenie kontaktu s vozovkou.
S hlbším dezénom sa zvyšuje schopnosť pneumatík zvládať zimné podmienky. Minimálna hĺbka dezénu pre zimné pneumatiky na Slovensku je 4 mm. Pri tejto hĺbke sú pneumatiky stále schopné efektívne odvádzať vodu a zlepšovať trakciu na klzkom povrchu.
Prečo je dôležité dodržiavať minimálnu hĺbku dezénu?
Pri nových pneumatikách, bez ohľadu na sezónu, platí pravidlo, že čím hlbší je dezén, tým lepšie pneumatika funguje v náročných podmienkach. Avšak s každým použitím a opotrebovaním sa hĺbka dezénu znižuje. Aj keď môže byť lákavé šetriť peniaze a nechať pneumatiky na vozidle až do úplného opotrebenia, je to riskantné. Podľa štúdie sa zistilo, že pneumatiky s hĺbkou dezénu približne 3 mm potrebujú až o 43 % dlhšiu brzdnú dráhu pri jazde na mokrej vozovke v porovnaní s novými pneumatikami. Pri rýchlosti 96 km/h to predstavuje zvýšenie brzdnej dráhy o približne 26 metrov.
Ako merať hĺbku hlavnej drážky v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky?
Meriame hĺbku dezénu, aby sme zistili, či je pneumatika ešte v bezpečnom stave na jazdu. Správne meranie hĺbky dezénu vám pomôže určiť, kedy je čas na výmenu pneumatík. A čo je dôležité, hĺbku dezénu by ste mali merať na miestach, kde je najväčší kontakt pneumatiky s vozovkou, teda v hlavnej drážke v stredovej časti dezénu.
Merať hĺbku dezénu je jednoduché, pokiaľ máte správny nástroj. Na tento účel je ideálne použiť meradlo dezénu, ktoré je bežne dostupné v obchodoch s automobilovými potrebami alebo online. Tento nástroj vám umožní presne zmerať hĺbku dezénu v drážkach pneumatiky. Ako na to?
- Vyberte si miesto na meranie. Hĺbku merajte v hlavnej drážke, ktorá sa nachádza v strednej časti dezénu, pretože práve tu sa nachádza najviac kontaktu s vozovkou.
- Položte meradlo do drážky. Meradlo dezénu sa jednoducho zapichne do drážky. Ukáže vám presnú hĺbku.
- Zaznamenajte hodnotu, ktorú meradlo ukáže a porovnajte ju s minimálnou požiadavkou podľa zákona (pre letné pneumatiky 1,6 mm, pre zimné pneumatiky 4 mm).
Ak máte viacero pneumatík, nezabudnite ich skontrolovať na viacerých miestach po celom obvode, pretože opotrebovanie môže byť nerovnomerné. To vám poskytne jasný obraz o stave vašich pneumatík.
Na čo si dať pozor pri meraní hĺbky dezénu?
Aj keď meranie hĺbky dezénu nie je zložité, je dôležité dodržiavať niekoľko zásad:
- Merajte v rôznych miestach. Dezén sa môže opotrebovávať nerovnomerne, najmä ak máte pneumatiku, ktorá bola vystavená nejednotnému tlaku alebo nesprávnemu vyváženiu. Meranie na rôznych miestach vám poskytne presnejší obraz.
- Merať je potrebné pred jazdou. Najlepšie je merať hĺbku dezénu na začiatku sezóny alebo pred každou dlhšou jazdou, aby ste si boli istí, že vaše pneumatiky sú pripravené na cesty.
- Používajte kvalitné nástroje. Na presné meranie použite kvalitné meradlo dezénu, ktoré vám ukáže presnú hodnotu.
Kedy je hĺbka dezénu bezpečnostným rizikom aj pri novej pneumatike?
Hĺbka dezénu nie je jediným faktorom, ktorý ovplyvňuje bezpečnosť pneumatiky. Aj pri novej pneumatike s optimálnym dezénom môže nastať situácia, kedy sa stane nebezpečnou. Bezpečnostné riziko môže nastať nielen pri opotrebovaných pneumatikách, ale aj v prípade, že niektoré ďalšie faktory nie sú v poriadku.
Aj nové pneumatiky môžu vykazovať nerovnomerné opotrebovanie dezénu. Tento problém môže vzniknúť v dôsledku nesprávneho nastavenia geometrie vozidla (napríklad nesprávne vyváženie kolies alebo nevyvážený tlak v pneumatikách). Nerovnomerné opotrebovanie spôsobuje, že na niektorých miestach dezén sa opotrebuje rýchlejšie, čo vedie k zníženej schopnosti odvádzať vodu a zvýšenému riziku aquaplaningu.
Čomu sa môžete vyhnúť pravidelnou kontrolou dezénu?
Nové pneumatiky môžu byť poškodené už pri montáži alebo počas prepravy. Mikroskopické poškodenia v bočniciach pneumatiky môžu časom viesť k zlyhaniu pneumatiky. Preto je dôležité venovať pozornosť detailom počas nasadzovania pneumatík, vybrať si vhodný servis na výmenu pneumatík a pravidelne kontrolovať bočnice na praskliny alebo neviditeľné poškodenia, ktoré môžu ohroziť vašu bezpečnosť.
Aj keď je hĺbka dezénu dostatočná, zvolenie nesprávneho typu pneumatiky pre konkrétnu sezónu alebo klimatické podmienky môže byť veľmi rizikové. Napríklad letné pneumatiky pri nízkych teplotách alebo na zasneženej ceste nebudú mať potrebnú trakciu, aj keď majú hlboký dezén.
Aj keď si kupujete nové pneumatiky, môžete sa stretnúť s problémom, že predajca vám ponúkne pneumatiku, ktorá je staršia, hoci je ešte teoreticky „nová“. Staršie pneumatiky majú skôr tendenciu k popraskaniu, čo ovplyvňuje ich výkon. Hĺbka dezénu môže byť dostatočná, ale kvalita materiálu a technológia výroby sa zhoršujú s vekom. Aj preto je nákup v overenom e-shope s pneumatikami kľúčový.
PNEUMATIKYLACNE TIP: Pri kúpe nových pneumatík sa uistite, že sú skutočne čerstvé a neprekročili maximálnu doporučenú dobu skladovania, ktorá je zvyčajne okolo 5 rokov od výroby. Rady, ako vybrať správne gumy na auto podľa vášho štýlu jazdy nájdete v našom článku.
Kedy je čas na výmenu pneumatík?
Pri výbere a údržbe pneumatík je dôležité si uvedomiť, že hĺbka dezénu nie je jediný faktor, ktorý ovplyvňuje bezpečnosť na ceste. Okrem pravidelnej kontroly hĺbky dezénu nezabudnite na ďalšie podstatné faktory, ako je rovnomerné opotrebovanie, tlak v pneumatikách a celkový stav.
Pri kúpe nových pneumatík sa vždy uistite, že spĺňajú minimálne zákonné požiadavky, ale aj že sú vhodné pre podmienky, v ktorých budete jazdiť. Ak si nie ste istí stavom vašich pneumatík, neváhajte nás kontaktovať, naši servisní technici v Kolárove spoľahlivo posúdia, či vám ešte zopár sezón ostáva alebo nastal čas na nové pneumatiky.
Rýchly prehľad tipov pre správnu starostlivosť o pneumatiky
- Pravidelnou kontrolou sa uistite, že hĺbka dezénu nie je pod zákonným minimom.
- Zvážte vek pneumatík, pretože pneumatiky staršie ako 5 rokov by sa mali vymeniť.
- Skontrolujte aj bočnice, či nevidíte praskliny alebo iné poškodenia.
- Snažte sa zabezpečiť rovnomerné opotrebovanie, aby pneumatika fungovala správne.
Najčastejšie otázky ohľadom hĺbky dezénu
Aký je vplyv teploty na opotrebovanie dezénu pneumatiky?
Teplota môže mať významný vplyv na opotrebovanie dezénu. V horúcich letných mesiacoch môže byť dezén viac vystavený rýchlemu opotrebovaniu, najmä na suchých a tvrdých cestách. Naopak, v chladnejších mesiacoch môže byť dezén menej flexibilný, čo ovplyvňuje jeho schopnosť pružne sa prispôsobiť vozovke.
Ako rýchlo sa opotrebovávajú pneumatiky na vozidlách s vyššou hmotnosťou, ako sú SUV alebo nákladné autá?
Pneumatiky na ťažších vozidlách, ako sú SUV alebo nákladné autá, sa opotrebovávajú rýchlejšie, pretože musia zvládnuť väčší tlak a hmotnosť vozidla. Pri takýchto vozidlách sa odporúča častejšie kontrolovať hĺbku dezénu.
Môžu staršie pneumatiky s nízkym dezénom prechádzať technickou kontrolou?
Aj keď pneumatiky so zákonným minimom dezénu (1,6 mm pre letné a 4 mm pre zimné pneumatiky) môžu prejsť technickou kontrolou, ich výkonnosť na cestách bude už oslabená. Aj po prechode technickou kontrolou je bezpečnosť na ceste ohrozená, preto sa odporúča ich výmena.
Môže nadmerné zahrievanie pneumatík počas jazdy ovplyvniť opotrebovanie dezénu?
Áno, nadmerné zahrievanie pneumatík, ktoré vzniká pri vysokých rýchlostiach alebo pri jazde s nesprávnym tlakom v pneumatikách, môže spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie dezénu. Príliš vysoká teplota môže poškodiť gumu a urýchliť jej degradáciu.
Ako často by som mal kontrolovať hĺbku dezénu svojich pneumatík?
Hĺbku dezénu by ste mali kontrolovať aspoň raz za 2 mesiace, pred dlhšími cestami a vždy po jazde v náročných podmienkach, ako je dážď alebo sneh. Ak pravidelne používate vozidlo, kontrolujte hĺbku dezénu pred začiatkom každej sezóny.
Veríme, že vám tento článok pomohol zodpovedať najčastejšie otázky týkajúce sa hĺbky dezénu pneumatík a poskytol užitočné informácie, ktoré vám pomôžu udržať vaše pneumatiky v bezpečnom a optimálnom stave. Nezabúdajte, že pravidelná kontrola dezénu je kľúčová pre vašu bezpečnosť na cestách a v prípade potreby nás môžete kontaktovať alebo priamo navštíviť v našom pneuservise.
ZDROJE:
https://static.slov-lex.sk/pdf/SK/ZZ/2018/135/ZZ_2018_135_20220927.pdf
https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system/files/2021-07/study_tyres_2014.pd
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX%3A52018SC0189
https://newsroom.aaa.com/2018/06/tread-lightly-worn-tires-drivers-risk
